Πολύ σοβαρό κίνητρο, άλμα για τη μετάβαση στη zero emission εποχή!
Με το σ/ν που τέθηκε σε διαβούλευση, προστίθεται νέα παράγραφος στο άρθρο 12 του Ν.2963/2001, για... την αντιμετώπιση της νέας γενιάς λεωφορείων, που θα έρθουν, ώστε να επιδοτούνται και τα ηλεκτρικά και υβριδικά και μάλιστα με 60%Η ΠΡΟΣΘΗΚΗ
(iv) Εξήντα τοις εκατό (60%) της τιμής κτήσης αυτών, εφόσον είναι αμιγώς ηλεκτρικά ή εξωτερικώς φορτιζόμενα (plug-in) υβριδικά, καινούργια ή ηλικίας μέχρι ενός (1) έτους από το έτος κατασκευής του πλαισίου, του έτους αυτού μη συμπεριλαμβανομένου, χωρίς να έχουν κυκλοφορήσει.
Πρόκειται για ένα σοβαρό κίνητρο αντικατάστασης των ντιζελοκίνητων λεωφορείων των ΚΤΕΛ με ολοκαίνουρια αμιγώς ηλεκτρικά ή plug-in υβριδικά.
Δεδομένου ότι το κόστος ενός ηλεκτρικού αστικού είναι 400.000 ευρώ κατά μέσο όρο, με επιδότηση των 240.000 ευρώ, πολλά αστικά ΚΤΕΛ, θα το σκεφτούν σοβαρά.
ΔΕΙΤΕ ΚΑΙ: