ΤΩΡΑ: Τι ζητούν αστικά και υπεραστικά ΚΤΕΛ από τον Πρωθυπουργό

 Με επιστολή που απέστειλαν από κοινού, ΠΟΑΥΣ και ΠΟΑΣ (Υπεραστικά και Αστικά ΚΤΕΛ δηλαδή), ζητούν "την θέσπιση μέτρου οικονομικής ενίσχυσης των επιχειρήσεων ΚΤΕΛ Α.Ε. και ΚΤΕΛ για την κάλυψη της αύξησης της τιμής του πετρελαίου κίνησης, άλλως την μείωση του ειδικού φόρου πετρελαίου κίνησης" και όχι αύξηση της τιμής των εισιτηρίων, καθώς.... όπως λένε "θα συγκεντρώσει την δυσαρέσκεια των επιβατών - χρηστών των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς και θα τύχει της αποδοκιμασίας τους, η οποία θα αφορά τόσο τις επιχειρήσεις μας όσο και την Πολιτεία, που αποτελεί θεσμικά τον θεματοφύλακα των δημόσιων συγκοινωνιών, δεδομένου ότι η ελληνική κοινωνία και η αγοραστική δύναμη των νοικοκυριών έχει δοκιμαστεί από την διετή κρίση της πανδημίας, που έχει αφήσει ακόμη αισθητά τα σημάδια των οικονομικών συνεπειών της".

ΟΛΟΚΛΗΡΗ Η ΕΠΙΣΤΟΛΗ

ΘΕΜΑ: Μέτρα στήριξης του κλάδου των οδικών μεταφορών για την αντιμετώπιση των συνεχών ανατιμήσεων στις τιμές των καυσίμων.

Αξιότιμε κύριε Πρωθυπουργέ,

Αξιότιμοι κύριοι Υπουργοί,

Από την αρχή του χρόνου που εκκινήθηκε η παγκόσμια κρίση στην αγορά της ενέργειας και κυρίως το χρονικό διάστημα των τελευταίων δέκα ημερών με την εμπόλεμη κατάσταση μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας, οι τιμές στην αγορά των καυσίμων εμφανίζουν καθημερινά αύξηση. Ειδικότερα, η έκρηξη στην τιμή του πετρελαίου κίνησης, που σήμερα η μέση τιμή του αγγίζει το εξωφρενικό ποσό των 2,00 ευρώ το λίτρο, δοκιμάζει τα όρια της αντοχής των επιχειρήσεων των οδικών μεταφορών, ΚΤΕΛ Α.Ε. και ΚΤΕΛ., με την επιβάρυνση των λειτουργικών εξόδων των επιχειρήσεών μας να είναι τεράστια. 

Μάλιστα, θα πρέπει να ληφθεί υπ' όψη ότι οι επιχειρήσεις μας είναι οι κατεξοχήν πληττόμενες, από το σύνολο των επιχειρήσεων του κλάδου των μεταφορών, διότι είναι οι μοναδικές επιχειρήσεις που καλούνται να εκτελέσουν την υπηρεσία της μεταφοράς ανεξαρτήτως της ύπαρξης ή μη επιβατών. 

Καλούνται να βρίσκονται σε ετοιμότητα, εφοδιασμένες με τα αναγκαία για την μεταφορά καύσιμα, χωρίς να έχουν εκ των προτέρων λάβει από τους επιβάτες αντίτιμο για την παροχή της υπηρεσίας και ανεξαρτήτως του αριθμού των επιβατών που θα μεταφέρουν, σε αντίθεση με τις λοιπές επιχειρήσεις μεταφορών (όπως τα τουριστικά λεωφορεία, τα ταξί κλπ.) που συμπεριλαμβάνουν στο συμφωνηθέν αντίτιμο την τυχόν αύξηση των καυσίμων και εκτελούν την υπηρεσία μόνο κατόπιν ζήτησης.

Το βάρος από το άλμα της τιμής του πετρελαίου κίνησης, που επί του παρόντος επωμίζονται εξ ολοκλήρου οι επιχειρήσεις των ΚΤΕΛ Α.Ε. και ΚΤΕΛ και αυξάνει δυσβάσταχτα το κόστος λειτουργίας μας, αναγκαστικά θα μας οδηγήσει στην μετακύλιση μέρους της επιβάρυνσης των υπηρεσιών μεταφοράς που παρέχουμε, και στους αποδέκτες των υπηρεσιών - τους επιβάτες των Μ.Μ.Μ. Έτσι, η αύξηση της τιμής των εισιτηρίων μεταφοράς των επιβατών μας εμφανίζεται, την δεδομένη χρονική συγκυρία, ως μονόδρομος. 

Ωστόσο, μία τέτοια ενέργεια θα συγκεντρώσει την δυσαρέσκεια των επιβατών - χρηστών των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς και θα τύχει της αποδοκιμασίας τους, η οποία θα αφορά τόσο τις επιχειρήσεις μας όσο και την Πολιτεία, που αποτελεί θεσμικά τον θεματοφύλακα των δημόσιων συγκοινωνιών, δεδομένου ότι η ελληνική κοινωνία και η αγοραστική δύναμη των νοικοκυριών έχει δοκιμαστεί από την διετή κρίση της πανδημίας, που έχει αφήσει ακόμη αισθητά τα σημάδια των οικονομικών συνεπειών της.

Για την αντιμετώπιση της πρόσκαιρης - ευχόμαστε - αυτής κρίσης και για την αποφυγή της αύξησης των εισιτηρίων που θα προκαλέσει, μετά βεβαιότητας, μπαράζ κοινωνικών αντιδράσεων, είναι επιβεβλημένο την δεδομένη χρονική στιγμή η Κυβέρνηση να ενσκήψει στο πρόβλημα και να λάβει τα αναγκαία μέτρα πολιτικής στήριξης των επιχειρήσεών μας αλλά και ανακούφισης των πολιτών από την αναγκαστικά επερχόμενη επιβάρυνσή τους.

Για τον λόγο αυτό ζητάμε την θέσπιση μέτρου οικονομικής ενίσχυσης των επιχειρήσεων ΚΤΕΛ Α.Ε. και ΚΤΕΛ για την κάλυψη της αύξησης της τιμής του πετρελαίου κίνησης, άλλως την μείωση του ειδικού φόρου πετρελαίου κίνησης τουλάχιστον κατά 30%, ώστε να αποφευχθούν οι όποιες αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων, να αντιμετωπιστούν οι δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι επιχειρήσεις μας και να περιοριστούν οι αρνητικές επιδράσεις στους επιβάτες των Μ.Μ.Μ.,

Η Πολιτεία θα πρέπει έμπρακτα για μία ακόμη φορά να επιδείξει το κοινωνικό της πρόσωπο έναντι των επιχειρήσεών μας αλλά πρωτίστως, εν προκειμένω, έναντι όλων των εξυπηρετούμενων από τα ΚΤΕΛ Α.Ε. και ΚΤΕΛ πολιτών. Ευελπιστούμε στις άμεσες ενέργειές σας.

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΩΝ ΥΠΕΡΑΣΤΙΚΩΝ ΚΤΕΛ

Σοφοκλής Φάτσιος

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΚΤΕΛ

Μιχάλης Σακελλαρίου