Μέσω τους σωματείου τους, οι εργαζόμενοι δηλώνουν πως «τελικά δεν φταίει μόνο ο κακός μας ο καιρός» και πως «επειδή η μισή αλήθεια είναι ισοδύναμη του ψέματος οφείλουμε να βάλουμε τα πράγματα στην σωστή τους θέση:
Κατά τη διάρκεια της χιονόπτωσης καταβλήθηκε υπερπροσπάθεια από την πλευρά του προσωπικού για να σταθεί όρθιο το σύστημα. Ηλεκτροδηγοί, τεχνίτες και σταθμάρχες δούλεψαν σε συνθήκες πολικού ψύχους με διαδοχικές βάρδιες, υποστηρίζοντας τον σχεδιασμό αντιμετώπισης του φαινομένου.
Από λάθος εκτίμηση των υπευθύνων αναλώθηκαν δυνάμεις για να κρατηθεί ανοιχτό το βόρειο κομμάτι του δικτύου, πράγμα αδύνατον λόγω της σφοδρότητας του φαινομένου, αλλά και της κατάστασης του τροχαίου υλικού. Αυτό, όπως ορθά ανέφερε η εταιρεία, προκάλεσε σειρά βλαβών στους συρμούς. Οι συρμοί αυτοί έπρεπε να επισκευαστούν στην βάση στον Πειραιά.
Οι τεχνίτες του τμήματος βλαβών του Πειραιά ήταν στην θέση τους και ανταποκρίθηκαν στα καθήκοντά τους με το παραπάνω. Αυτό όμως που "ξέχασε" να αναφέρει η ΣΤΑΣΥ είναι ότι το τμήμα βλαβών του Πειραιά, όπως και όλα τα τεχνικά τμήματα της γραμμής 1, είναι υποστελεχωμένα.
Επίσης "ξέχασε" η ΣΤΑΣΥ να αναφέρει ότι το τροχαίο μας υλικό βρίσκεται σε απελπιστική κατάσταση και είναι μαθηματικά βέβαιο ότι και στο μέλλον, χωρίς τη δικαιολογία της "Ελπίδας", θα έχουμε σοβαρό πρόβλημα στην κυκλοφορία των συρμών. Ήδη υπάρχουν συρμοί που έχουν φτάσει το όριο λειτουργίας τους».
Σύμφωνα με το σωματείο εργαζομένων της ΣΤΑ.ΣΥ, «ο μεγάλος αριθμός βλαβών και η υποστελέχωση από τη μία, η αδυναμία και η ανεπάρκεια των στελεχών από την άλλη είναι οι κύριοι υπεύθυνοι για τη χτεσινή τραγική εικόνα. Η εταιρεία με την ανακοίνωσή της προσπάθησε να κρύψει την ανεπάρκεια και την ευθύνη της διοίκησης και των στελεχών της, που, αναζητώντας άλλοθι, μετακυλούν την ευθύνη τους στους απλούς εργαζόμενους.
Εμείς ως συνδικάτο δεν μπορούμε να επιτρέψουμε να παίζονται τέτοια παιχνίδια στην πλάτη των εργαζομένων. Θα εντοπίζουμε και θα ξεμπροστιάζουμε τέτοιες πρακτικές».