Τις αρμοδιότητες Υποδομών, αναλαμβάνει ο Νίκος Ταχιάος.
Κοινό σημείο και των δύο, είναι ότι γεννήθηκαν στη Θεσσαλονίκη.
Η καυτή ατζέντα των Μεταφορών
Το πιο "καυτό" θέμα, που βρήκε στο φάκελό της η νέα Υφυπουργός, είναι φυσικά, η αναδιάταξη του σιδηρόδρομου, με την ολοκλήρωση των έργων υποδομής, που δρομολόγησε ο π.Υπουργός Κώστας Καραμανλής, μια ατζέντα με έργα 6 δις.
Επόμενη "καυτή πατάτα", είναι η ολοκλήρωση της ανανέωσης του στόλου του ΟΑΣΑ και του ΟΑΣΘ, με τον διαγωνισμό που τρέχει εδώ και 3 χρόνια και βρίσκει συνεχώς εμπόδια και εκπλήξεις.
Τέλος, ιδιαίτερα βαρύτητα θα δοθεί στο ξεκαθάρισμα της συμμετοχής ιδιωτών και το άνοιγμα της αγοράς αστικών και υπεραστικών συγκοινωνιών της χώρας με διαγωνισμούς, που προετοιμάζονται αυτές τις μέρες. Θυμίζουμε, ότι , αιφνιδιαστικά χθες, ο ΟΑΣΑ ανήρτησε τη διαβούλευση για παραχώρηση 63 γραμμών σε ιδιώτες, μέσω διεθνούς διαγωνισμού (σχετικό άρθρο εδώ: https://sakisgeorgiadis.blogspot.com/2023/06/63.html).
Ποιά είναι η Υφυπουργός Μεταφορών
Η Χριστίνα Αλεξοπούλου γεννήθηκε στη Θεσσαλονίκη στις 09/10/1978.Εξελέγη βουλευτής Αχαΐας στις Εθνικές Εκλογές της 7ης Ιουλίου 2019.
Είναι μέλος της Διαρκούς Επιτροπής Μορφωτικών Υποθέσεων, της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Περιφερειών και γραμματέας της Επιτροπής Βιβλιοθήκης της Βουλής.
Συμμετέχει στις Κοινοβουλευτικές Ομάδες Φιλίας: Ρωσίας, Ινδίας και Σλοβακίας.
Πολιτικές / Κοινωνικές Δραστηριότητες
Εργάζεται αδιαλείπτως από τα φοιτητικά της χρόνια στον ιδιωτικό τομέα, από το 1998. Ως Πολιτικός Μηχανικός και Επιχειρηματίας, στον χώρο της υλοποίησης δημοσίων έργων, ατομικά ή μέσω εταιρειών της, όπως το Τεχνικό Γραφείο Χρ. Αλεξοπούλου και η Ασφαλτική Πατρών, έχει συμμετάσχει, επιβλέψει ή αναλάβει την υλοποίηση δεκάδων έργων μικρής και μεγάλης κλίμακας, στην ευρύτερη γεωγραφική περιφέρεια ΔΕΠΙΝ (Δυτική Ελλάδα, Πελοπόννησος, Ιόνια Νησιά).
Στα έργα αυτά περιλαμβάνονται από οικοδομικές άδειες, κατασκευές κατοικιών και επαγγελματικών χώρων, έλεγχοι στατικής επάρκειας κτηρίων, τεχνικές μελέτες και αναστηλώσεις ιστορικών μνημείων, έως μεγάλοι άξονες επικοινωνιών και μεταφορών, όπως η Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου, η Ολυμπία Οδός και το τοπικό δίκτυο του ΟΤΕ, καθώς και έργα που σχετίζονται με υποδομές εθνικής ασφαλείας.
Αναπτύσσει έντονη κοινωνική και πολιτική δράση στον χώρο της Κεντροδεξιάς, από τα μαθητικά της χρόνια.
Μετά τη ΔΑΠ-ΝΔΦΚ, το 2004–2010 διετέλεσε Πρόεδρος της ΟΝΝΕΔ Αχαΐας και Μέλος της Κεντρικής Επιτροπής της ΟΝΝΕΔ. Το 2006 εξελέγη Νομαρχιακή Σύμβουλος Αχαΐας, πρώτη στον συνδυασμό της Νέας Δημοκρατίας.
Μετά τη λήξη της θητείας της στην Αυτοδιοίκηση, το 2010, ασχολείται πολιτικά με τον επαγγελματικό της κλάδο, εκλεγόμενη σε διάφορες θέσεις στο Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ), σε τοπικό και εθνικό επίπεδο. Σήμερα είναι Μέλος της Κεντρικής Αντιπροσωπείας του ΤΕΕ, εκλεγμένη με την παράταξη που υποστηρίζει η ΝΔ. Δραστηριοποιείται επίσης στον κοινωνικό τομέα, μέσα από φορείς ή θεσμούς όπως η Εκκλησία, ο εθελοντισμός και οι Μη Κυβερνητικές Οργανώσεις (ΜΚΟ).
