Μπαράζ προσφυγών στο διαγωνισμό συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης

 Έληξε τα μεσάνυχτα της Τρίτης 22/4/2025, η προθεσμία άσκησης προδικαστικής προσφυγής κατά του πρακτικού της επιτροπής διαγωνισμού του ΟΣΕΘ, για ....την πρώτη φάση του "ανταγωνιστικού διαλόγου" για την ανάθεση της περιαστικής συγκοινωνίας στην Π.Ε. Θεσσαλονίκης, για 10 έτη.

Στο διαγωνισμό συμμετείχαν 4 σχήματα:

1. Η Ένωση "ΚΤΕΛ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Α.Ε. - ΚΤΕΛ ΣΕΡΡΩΝ Α.Ε."

2. Η Τουρκική Gur-sel

3. H Κυπριακή CPT, θυγατρική της Ισπανικής ALSA.

4. Η Ιταλική ΑΤΜ

FOLLOW US ON X

Η επιτροπή "έκοψε" την Τουρκική Gursel για μη συμμόρφωση στους τυπικούς κανόνες του διαγωνισμού (μη νόμιμη επικύρωση εγγράφων) και προέκρινε τη συμμετοχή των υπολοίπων στη Β' φάση.

Κατά της απόφασης αυτής, ασκήθηκαν 3 προδικαστικές προσφυγές:

• της Gursel κατά του αποκλεισμού της και κατά ΚΤΕΛ, CPT και ΑΤΜ
• της CPT κατά ΚΤΕΛ και ΑΤΜ
• της ΚΤΕΛ κατά CPT και ΑΤΜ

Οι προσφυγές θα εξεταστούν -εφόσον έχουν υποβληθεί νόμιμα και εμπρόθεσμα- από την Επιτροπή Εξέτασης Προδικαστικών Προσφυγών της Ενιαίας Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων και λόγω του όγκου τους, είναι βέβαιο ότι θα απαιτηθούν περισσότεροι από 6 μήνες για την έκδοση απόφασης.

Ακόμη πιο βέβαιο είναι ότι οι προσφεύγοντες, που δεν θα δικαιωθούν από την Επιτροπή της ΕΑΔΗΣΥ, θα προσφύγουν στο ΣτΕ (Συμβούλιο της Επικρατείας), διαδικασία που θα πάρει 1-3 χρόνια, για να ολοκληρωθεί.