Η μεγάλη κονόμα με τα ηλεκτρικά λεωφορεία

"Η μίζα είναι πρέζα", λένε οι γνώστες της αγοράς λεωφορείων και το ρητό επιβεβαιώνεται σε όλους σχεδόν τους διαγωνισμούς προμήθειας ηλεκτρικών λεωφορείων από Δήμους. Ολοι σχεδόν οι διαγωνισμοί είναι.... ...χυδαία "φωτογραφικοί", οι τεχνικές προδιαγραφές είναι τέτοιες που αποκλείουν όλους τους κατασκευαστές πλην ενός και στο τέλος , οι Δήμοι προμηθεύονται ηλεκτρικά οχήματα με κόστος 100% ή και 200% μεγαλύτερο από αυτό που επιτυγχάνουν άλλες χώρες.

Ηλεκτρικά Λεωφορεία τα οποία Δήμοι της Αυστρίας απέκτησαν με 250.000 ευρώ, στην Ελλάδα οι ελαφροχέρηδες Δήμαρχοι τα πληρώνουν 600.000 ή 700.00 ή και 800.000 ευρώ (!).

Και τα κορόιδα οι ψηφοφόροι τους πανηγυρίζουν "μπράβο Δημαρχάρα, που σέβεσαι το περιβάλλον".

Το μόνο περιβάλλον που σέβονται οι Δήμαρχοι, είναι αυτό πέριξ της βίλας των 1.000 τ.μ. που θα χτίσουν με τις μίζες, στην υγειά των κορόιδων....

Ο καθαρός αέρας φέρνει χρήμα 

Έμπειρος, παλιός κατασκευαστής με μεγάλο όνομα στην "πιάτσα", εκμυστηρεύθηκε στα ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΝΕΑ, ότι "10-15 Δήμαρχοι θα τσεπώσουν πάνω από 20 εκατομμύρια ευρώ από τις μίζες για ηλεκτρικά λεωφορεία, ποδήλατα και λοιπά "περιβαλλοντικά" των προγραμμάτων ηλεκτροκίνησης και μικροκινητικότητας". Βέβαια, όλα αυτά είναι μάλλον αδύνατον να αποδειχθούν, οπότε προφανώς δεν ιδρώνει το αυτί κανενός....