Σήμερα, στο αμαξοστάσιο της Σταυρούπολης, όπως προκύπτει από το δελτίο βλαβών, που έχουμε στα χέρια μας, κάθονται 347 αστικά λεωφορεία με βλάβες, πολλές -ή μάλλον: οι περισσότερες- είναι μη αναστρέψιμες.
Ουσιαστικά, ο Οργανισμός έχει μείνει με λιγότερα από 230 λεωφορεία, από τα οποία τα 100 περίπου είναι -δυστυχώς- για πέταμα μέχρι τις 31/12/20, επομένως, έχει πάνω από 450 λεωφορεία, με τα οποία θα πρέπει να δει τι θα κάνει.
Επείγει το ξεσκαρτάρισμα
Για μας, το σημαντικότερο επόμενο βήμα του ΟΑΣΘ, μετά την εξασφάλιση 230 νέων λεωφορείων (180 του Παπαδάκη + 50 της Λειψίας), είναι η απομάκρυνση των "κουφαριών" από τη Σταυρούπολη, καθώς, υπάρχει έντονο πρόβλημα χώρου.
Πάνω από 200 λεωφορεία, πρέπει να πάρουν σύντομα το δρόμο της ανακύκλωσης, του "χουρδά" όπως λένε και οι αυτοκινητιστές, καθώς δεν μπορούν να δώσουν ούτε ανταλλακτικά. Κι όταν λέμε σύντομα, εννοούμε ...σήμερα κιόλας.
sakisgeorgiadis.blogspot.com, 5/10/2020