Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες μας, οι φορείς της Αθήνας, θα θέσουν το θέμα της ανανέωσης του στόλου και της εξέλιξης του διαγωνισμού, ενώ ο ΟΑΣΘ, θα επιμείνει στην πρόσληψη 400 οδηγών και τεχνικών, αλλά και στην παράταση της ανάθεσης του συγκοινωνιακού έργου του , μετά την 31/12/2023.
Αυτό που ΔΕΝ θα συζητήσουν, είναι το κατεπείγον πρόβλημα της χώρας και της Ευρώπης συνολικά και είναι το εξής απλό: Και να εγκριθούν προσλήψεις οδηγών, ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΟΔΗΓΟΙ.