Το ηλεκτρικό λεωφορείο 12 μέτρων με μπαταρία, αυτοματοποιημένο από τη MAN σε συνεργασία με τον τεχνολογικό εταίρο ADASTEC , υποβάλλεται σε δοκιμές σε δημόσιους δρόμους από τις αρχές Σεπτεμβρίου.
Για πρώτη φορά δοκιμή κανονικού λεωφορείου με επιβάτες
Η νέα φάση θα περιλαμβάνει εγγεγραμμένους επιβάτες που θα ταξιδεύουν μεταξύ Petuelring και Freimanner Hölzl, στο βόρειο Μόναχο, από Δευτέρα έως Παρασκευή.
Σύμφωνα με την MAN Truck & Bus, περισσότερα από 2.000 άτομα έχουν ήδη προεγγραφεί για να συμμετάσχουν στις δοκιμές, οι οποίες έχουν προγραμματιστεί να συνεχιστούν μέχρι τον Ιούνιο του 2027.
Σύμφωνα με την MAN Truck & Bus, περισσότερα από 2.000 άτομα έχουν ήδη προεγγραφεί για να συμμετάσχουν στις δοκιμές, οι οποίες έχουν προγραμματιστεί να συνεχιστούν μέχρι τον Ιούνιο του 2027.
Αρχικά με συνοδούς ασφαλείας, όπως στο Μετρό Θεσσαλονίκης
Ειδικά εκπαιδευμένοι οδηγοί ασφαλείας θα παραμείνουν στο όχημα καθ' όλη τη διάρκεια του προγράμματος δοκιμών, με τη δυνατότητα να αναλαμβάνουν τον έλεγχο του οχήματος όποτε είναι απαραίτητο.
Στο έργο συμμετέχουν οι MAN Truck & Bus, Stadtwerke München (SWM), Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) και το Τμήμα Κινητικότητας της πόλης του Μονάχου. Το Γερμανικό Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών υποστηρίζει το MINGA με χρηματοδότηση περίπου 13 εκατομμυρίων ευρώ.
Αυτόνομο λεωφορείο MAN στο Μόναχο: γραμμή 178 και δοκιμές με επιβάτες
Το αυτόνομο Lion's City 12 E λειτουργεί ως πρόσθετο όχημα στην υπάρχουσα διαδρομή 178 της MVG. Η διαδρομή περιλαμβάνει κύριους δρόμους με ανώτατη ταχύτηττα 30 χλμ./ώρα, αυτόνομη χρήση χώρων στάθμευσης και πέρασμα από υπόγειες διαβάσεις, παρέχοντας διαφορετικές συνθήκες κυκλοφορίας για το αυτοματοποιημένο σύστημα οδήγησης.
Το λεωφορείο προσφέρει περίπου 30 θέσεις επιβατών και μία θέση για αναπηρικό αμαξίδιο. Η συμμετοχή περιορίζεται αρχικά, σε μια κλειστή ομάδα εγγεγραμμένων χρηστών του τεστ, οι οποίοι μπορούν να υποβάλουν αίτηση μέσω της πλατφόρμας εγγραφής MVG. Οι επιλεγμένοι συμμετέχοντες θα λάβουν περισσότερες πληροφορίες μέσω email.
MAN Lion's City 12 E: τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης και συστήματα ασφαλείας
Το αυτοματοποιημένο MAN Lion's City 12 E είναι εξοπλισμένο με πέντε αισθητήρες LiDAR, έξι αισθητήρες ραντάρ, οκτώ κάμερες και τεχνολογία εντοπισμού θέσης μέσω δορυφόρου.
Από τον Σεπτέμβριο, το λεωφορείο συλλέγει δεδομένα διαδρομής κατά τη διάρκεια δοκιμαστικών λειτουργιών χωρίς επιβάτες, συνοδευόμενο από ειδικά εκπαιδευμένους οδηγούς ασφαλείας από την MAN και την MVG. Αυτές οι δραστηριότητες ακολούθησαν ένα εκτεταμένο πρόγραμμα δοκιμών στις εγκαταστάσεις της MAN, τεχνικούς ελέγχους από την TÜV και τις απαιτούμενες διαδικασίες έγκρισης.
Οι οδηγοί ασφαλείας θα παραμένουν στο λεωφορείο κατά τη διάρκεια όλων των δοκιμών επιβατών , παρακολουθώντας τα αυτοματοποιημένα συστήματα και διατηρώντας τη δυνατότητα άμεσης παρέμβασης.
Οι δοκιμές περιλαμβάνουν ένα ηλεκτρικό αστικό λεωφορείο 12 μέτρων πλήρους μεγέθους που λειτουργεί σε συνθήκες κανονικής αστικής κυκλοφορίας, με χωρητικότητα επιβατών συγκρίσιμη με τα συμβατικά λεωφορεία, που χρησιμοποιούνται στα κανονικά προγραμματισμένα δρομολόγια.
Στο έργο συμμετέχουν οι MAN Truck & Bus, Stadtwerke München (SWM), Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) και το Τμήμα Κινητικότητας της πόλης του Μονάχου. Το Γερμανικό Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών υποστηρίζει το MINGA με χρηματοδότηση περίπου 13 εκατομμυρίων ευρώ.
Αυτόνομο λεωφορείο MAN στο Μόναχο: γραμμή 178 και δοκιμές με επιβάτες
Το αυτόνομο Lion's City 12 E λειτουργεί ως πρόσθετο όχημα στην υπάρχουσα διαδρομή 178 της MVG. Η διαδρομή περιλαμβάνει κύριους δρόμους με ανώτατη ταχύτηττα 30 χλμ./ώρα, αυτόνομη χρήση χώρων στάθμευσης και πέρασμα από υπόγειες διαβάσεις, παρέχοντας διαφορετικές συνθήκες κυκλοφορίας για το αυτοματοποιημένο σύστημα οδήγησης.
Το λεωφορείο προσφέρει περίπου 30 θέσεις επιβατών και μία θέση για αναπηρικό αμαξίδιο. Η συμμετοχή περιορίζεται αρχικά, σε μια κλειστή ομάδα εγγεγραμμένων χρηστών του τεστ, οι οποίοι μπορούν να υποβάλουν αίτηση μέσω της πλατφόρμας εγγραφής MVG. Οι επιλεγμένοι συμμετέχοντες θα λάβουν περισσότερες πληροφορίες μέσω email.
MAN Lion's City 12 E: τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης και συστήματα ασφαλείας
Το αυτοματοποιημένο MAN Lion's City 12 E είναι εξοπλισμένο με πέντε αισθητήρες LiDAR, έξι αισθητήρες ραντάρ, οκτώ κάμερες και τεχνολογία εντοπισμού θέσης μέσω δορυφόρου.
Από τον Σεπτέμβριο, το λεωφορείο συλλέγει δεδομένα διαδρομής κατά τη διάρκεια δοκιμαστικών λειτουργιών χωρίς επιβάτες, συνοδευόμενο από ειδικά εκπαιδευμένους οδηγούς ασφαλείας από την MAN και την MVG. Αυτές οι δραστηριότητες ακολούθησαν ένα εκτεταμένο πρόγραμμα δοκιμών στις εγκαταστάσεις της MAN, τεχνικούς ελέγχους από την TÜV και τις απαιτούμενες διαδικασίες έγκρισης.
Οι οδηγοί ασφαλείας θα παραμένουν στο λεωφορείο κατά τη διάρκεια όλων των δοκιμών επιβατών , παρακολουθώντας τα αυτοματοποιημένα συστήματα και διατηρώντας τη δυνατότητα άμεσης παρέμβασης.
Οι δοκιμές περιλαμβάνουν ένα ηλεκτρικό αστικό λεωφορείο 12 μέτρων πλήρους μεγέθους που λειτουργεί σε συνθήκες κανονικής αστικής κυκλοφορίας, με χωρητικότητα επιβατών συγκρίσιμη με τα συμβατικά λεωφορεία, που χρησιμοποιούνται στα κανονικά προγραμματισμένα δρομολόγια.
 |
| Η MAN και η MVG ξεκίνησαν αυτόνομες διαδρομές με λεωφορεία με δοκιμαστικούς χρήστες στο Μόναχο. Στη φωτογραφία (από αριστερά προς τα δεξιά): Δρ. Frederik Zohm, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου για την Έρευνα και Ανάπτυξη στην MAN Truck & Bus, Sinaida Cordes, Εξουσιοδοτημένος Εκπρόσωπος της SWM και της MVG, και Georg Dunkel, Επικεφαλής Κινητικότητας για την πόλη του Μονάχου. |
Πηγές: MAN BUS & TRUCKS, Stadtwerke München (SWM), Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)