Μετά την Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης στην οποία φαίνεται πως δεν υπάρχει κανένα ενδιαφέρον συμμετοχής στο διαγωνισμό, από τους ιδιοκτήτες τουριστικών λεωφορείων και....
Οι δυό μεγάλες Περ.Ενότητες της χώρας, που "σηκώνουν" το βάρος της μεταφοράς μαθητών, καθώς σε αυτές συγκεντρώνεται η συντριπτική πλειοψηφία μαθητών, που πρέπει να μεταφέρονται με λεωφορεία και πάνω από το 90% μαθητών με ειδικές ανάγκες / αναπηρίες, δεν μπορούν να εξασφαλίσουν πλέον μεταφορά με λεωφορεία, καθώς οι ιδιοκτήτες των λεωφορείων ....έχουν έξοδα 2026 και έσοδα 2013 !
Στο πλαίσιο αυτό της διαφαινόμενης πτώχευσης των λεωφορειούχων, οι μεγαλύτεροι ιδιοκτήτες τουριστικών λεωφορείων της Αττικής, απέστειλαν "εξώδικο" στην Περιφέρεια.
Σύμφωνα με την εξώδικη διαμαρτυρία, οι μεταφορείς που έχουν αναλάβει το έργο της μεταφοράς μαθητών δημόσιων σχολείων της Περιφέρειας Αττικής προβάλλουν μια σειρά από καίρια αιτήματα, υποστηρίζοντας ότι οι τρέχοντες όροι της Διακήρυξης, υπονομεύουν τη βιωσιμότητα των επιχειρήσεών τους.
Τα κύρια αιτήματά τους συνοψίζονται στα εξής:
- Αναθεώρηση του Μαθηματικού Τύπου Υπολογισμού Αποζημίωσης: Ζητούν την άμεση τροποποίηση του «αναχρονιστικού», όπως τον χαρακτηρίζουν, μαθηματικού τύπου που θεσπίστηκε το 2013. Υποστηρίζουν ότι ο τύπος αυτός βασίζεται σε εκτός πραγματικότητας τιμές καυσίμων (πολύ χαμηλότερες από αυτές που ίσχυαν το 2026) και δεν λαμβάνει υπόψη τις τεράστιες αυξήσεις στα έξοδα συντήρησης (σέρβις, ανταλλακτικά, ελαστικά), τον διπλασιασμό του κόστους αγοράς λεωφορείων, καθώς και την αύξηση των λειτουργικών εξόδων, όπως το ηλεκτρικό ρεύμα και τα ενοίκια.
- Συνυπολογισμός του Αυξημένου Εργατικού Κόστους: Οι μεταφορείς απαιτούν να ληφθεί υπόψη η κατακόρυφη αύξηση του εργατικού και εργοδοτικού κόστους λόγω της αύξησης των μισθών των οδηγών και των εισφορών στον Ε.Φ.Κ.Α..
- Αποζημίωση λόγω Κυκλοφοριακού Φόρτου: Επισημαίνουν ότι η επιδείνωση της κίνησης στους δρόμους της Αττικής έχει ως αποτέλεσμα τα δρομολόγια να διαρκούν πολύ περισσότερο από το προβλεπόμενο, οδηγώντας σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμων, η οποία δεν αποζημιώνεται.
- Θεσμοθέτηση Αποζημίωσης για Ακυρώσεις Δρομολογίων: Ζητούν να προβλεφθεί αποζημίωση όταν τα δρομολόγια διακόπτονται για λόγους που δεν οφείλονται σε αυτούς, όπως δυσμενείς καιρικές συνθήκες, τοπικές εορτές, απεργίες καθηγητών ή καταλήψεις. Προτείνουν συγκεκριμένα:
- Αποζημίωση ίση με το 50% της προβλεπόμενης τιμής δρομολογίου, εάν υπάρχει έγγραφη ενημέρωση τουλάχιστον 48 ώρες πριν.
- Αποζημίωση ίση με το 100% του δρομολογίου, εάν η ενημέρωση γίνει σε λιγότερο από 48 ώρες ή καθόλου.
- Άμεση Καταβολή της Διαφοράς Τιμής Καυσίμων: Διαμαρτύρονται για τον όρο που προβλέπει τον υπολογισμό και την καταβολή της αποζημίωσης λόγω αλλαγής της τιμής του πετρελαίου στο τέλος της τριετίας. Αντ' αυτού, αιτούνται η αποζημίωση αυτή να καταβάλλεται μαζί με το τιμολόγιο του μεθεπόμενου μήνα από αυτόν που συνέβη η αλλαγή της τιμής.
Οι μεταφορείς καλούν την Περιφέρεια Αττικής να υιοθετήσει αυτά τα αιτήματα πριν προχωρήσουν στην υπογραφή των οριστικών συμβάσεων για τα σχολικά έτη 2026-2027 και 2027-2028.
