Δύο χρόνια και 3 μήνες μετά την τοποθέτηση των πρώτων διαχωριστικών "μουσαμάδων", μεταξύ της ...θέσης του οδηγού και των επιβατών, ο ΟΑΣΘ "ξηλώνει" όλες τις κατασκευές προστασίας από τον κορωνοϊό, που περιορίζουν το χώρο των επιβατών και εμποδίζουν την είσοδό τους από την μπροστινή θύρα.
Από την Τετάρτη 1η Ιουνίου 2022, κάθε επιπρόσθετη διάταξη, όπως τα διαχωριστικά πλεξιγκλάς, τα νάιλον διαχωριστικά και οι κορδέλες, αφαιρείται, "προκειμένου να καθίσταται δυνατή η πλήρης αξιοποίηση της μεταφορικής ικανότητας των λεωφορείων", σύμφωνα με εγκύκλιο του ΟΑΣΘ, προς το προσωπικό.
Συνεπώς, όλες οι θύρες των λεωφορείων του ΟΑΣΘ, τίθενται στη διάθεση του επιβατικού κοινού, μετά την ακύρωση της μπροστινής θύρας, που ξεκίνησε στις 14 Μαρτίου 2020.
Πιλοτική εφαρμογή μέτρου αντιμετώπισης της εισιτηριοδιαφυγής
Με στόχο τη βελτίωση του ελέγχου, ο Οργανισμός ξεκινά "πιλοτική" όπως την ονομάζει, εφαρμογή του μέτρου της επιβίβασης, μόνο από την μπροστινή πόρτα σε 13 γραμμές, οι οποίες σταδιακά θα αυξηθούν, ανάλογα με την απόδοση του μέτρου.