Τι αναφέρει για τον ΟΑΣΘ η Έκθεση Ενισχυμένης Εποπτείας της Κομισιόν

A draft strategic plan for the transformation of Urban Transport of Thessaloniki (OASTH) has been prepared and was shared with the European institutions. The company was nationalised by Law 4482/2017 and operates now as a public sector..... body, without a clear objective and legal framework and weak corporate culture. In August 2019, only 213 buses were in circulation (covering only 40% of the transport needs). The rolling stock is obsolete and highly polluting, with the average age of the busses being 15 years old. Currently, the payroll costs represent approximately 65% of the general costs. Following its nationalisation, staff were transferred to the public sector and the salary is paid through the Single Payment Authority. In June 2020, the company tendered the lease of 180 to 450 diesel buses to cover the needs of the city for a period of 30 months during which time the Greek authorities are expected to finalise the future corporate scheme for the provision of urban transport services in Thessaloniki.

Μετάφραση:

Ένα σχέδιο στρατηγικού σχεδιασμού για τον μετασχηματισμό του ΟΑΣΘ, προετοιμάστηκε και υποβλήθηκε στα θεσμικά όργανα της Ε.Ε. Η εταιρεία εθνικοποιήθηκε με το Ν.4482/20147 και λειτουργεί τώρα ως φορέας του δημόσιου τομέα, χωρίς σαφές αντικειμενικό και νομικό πλαίσιο και αδύναμη εταιρική κουλτούρα. Τον Αύγουστο του 2019, κυκλοφορούσαν μόνο 213 λεωφορεία (καλύπτουν μόνο το 40% των μεταφορικών αναγκών). Το τροχαίο υλικό είναι ξεπερασμένο και πολύ ρυπογόνο, με τη μέση ηλικία των λεωφορείων να είναι 15 ετών. Επί του παρόντος, το κόστος μισθοδοσίας αντιπροσωπεύει περίπου το 65% των γενικών δαπανών. Μετά την εθνικοποίησή του, το προσωπικό μεταφέρθηκε στο δημόσιο τομέα και ο μισθός καταβάλλεται μέσω της Ενιαίας Αρχής Πληρωμών. Τον Ιούνιο του 2020, η εταιρεία προσχώρησε σε δημοπρασία για τη μίσθωση 180 έως 450 λεωφορείων ντίζελ για την κάλυψη των αναγκών της πόλης για περίοδο 30 μηνών, κατά τη διάρκεια της οποίας οι ελληνικές αρχές αναμένεται να ολοκληρώσουν το μελλοντικό εταιρικό σχήμα, για την παροχή υπηρεσιών αστικών μεταφορών στο Θεσσαλονίκη.

sakisgeorgiadis.blogspot.com